
Hyundai a offert un aperçu impressionnant de ce à quoi pourrait ressembler l’Ioniq 3 de 2026 après avoir présenté le Concept Three au Salon de l’Automobile de Munich.
Le constructeur sud-coréen, qui se prépare à annoncer le premier compact électrique de la gamme Ioniq, a présenté le concept du hatchback de segment B, spécialement conçu pour le marché européen.
Surnommé “aero hatch” par Hyundai, le Concept Three rejoindra les autres véhicules mis à jour du segment B en 2026, où il sera accompagné d’un nouveau i20 et d’un crossover Bayon, selon le site Car Magazine.


“Ioniq signifie des matériaux durables, la plus grande longueur d’empattement du segment et c’est à propos des pixels”, a expliqué Simon Loasby, responsable du design chez Hyundai, et Xavier Martinet, président et PDG de Hyundai Europe.
Des détails comme le plexiglas jaune ont été conçus pour mettre en évidence les caractéristiques distinctives de l’Ioniq 3, notamment sa ligne de fenêtres, son spoiler et ses roues en alliage, tout en offrant un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler une version de performance.


En plus de ses portes arrière qui s’ouvrent, son intérieur est également très atypique par rapport à la mode automobile habituelle. Il dispose de sièges énormes qui ressemblent davantage à des fauteuils et de nombreux petits visages souriants un peu partout.
Malgré son apparence futuriste, l’intérieur comportera plusieurs boutons physiques, un aspect que Loasby semble particulièrement désireux de renforcer. En attendant, le tableau de bord du head-up display semble être une fonctionnalité qui arrivera réellement dans le futur véhicule de production.


Selon Loasby, la silhouette générale du Concept Three restera également dans la version de production, et selon lui, c’est son détail préféré dans ce concept. “Nous avions besoin de l’Ioniq 3 parce qu’entre l’Inster et le Kona, il y a un vide”, a-t-il expliqué.
“Nous avons besoin d’une voiture pour pénétrer sur le marché de détail des véhicules électriques et nous croyons fermement que la version de production saura séduire non seulement les clients des flottes, mais aussi les clients du détail. Dès que cette voiture sera lancée, nous serons la seule marque à offrir des voitures électriques, du segment A au SUV électrique.”

Photo et vidéo : Hyundai. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
